Cómo calcular los km recorridos
Aunque algunas empresas del SNS han respondido a nuestras peticiones de aumento de las tarifas, otras no lo han hecho. Y la situación varía en función del lugar de residencia. A continuación encontrará más información sobre la situación en cada uno de los países descentralizados del Reino Unido.
En estas circunstancias, cualquier cambio temporal en las tasas de reembolso nacionales actuales en Inglaterra, tal como se establece en el manual de Términos y Condiciones de Servicio del NHS, tendrá que ser considerado y realizado a nivel de empleador local. Algunos empleadores del NHS ya lo han hecho. Pero otros se han resistido a las peticiones de aumento. Algunos empleadores del NHS siguen pagando menos que HMRC o Agenda for Change.
En Irlanda del Norte, ha habido un aumento temporal de las tasas nacionales de kilometraje de Salud y Asistencia Social en vigor desde el 1 de abril de 2022. Este aumento expira el 31 de julio de 2022, cuando será revisado y posiblemente ampliado.
En Escocia, desde el 1 de abril de 2022, se ha aplicado un aumento temporal a las tarifas nacionales de kilometraje del NHS Scotland. Este aumento expira el 30 de noviembre de 2022, fecha en la que se revisará y posiblemente se prorrogará.
Pago del tiempo de viaje y reembolso del kilometraje
Para el kilometraje relacionado con el trabajo incurrido a partir del 1 de julio de 2021, la tasa de centavos por kilómetro de la ATO para automóviles (sin incluir motocicletas o vehículos con una capacidad de transporte de una tonelada o más, o nueve o más pasajeros, como un camión utilitario o furgoneta de panel) es:
A partir del ejercicio 2021, la tarifa por kilómetro para los automóviles (motocicletas o vehículos con una capacidad de carga igual o superior a una tonelada, o igual o superior a nueve pasajeros, como un camión utilitario o una furgoneta de panel) que utilicen el método de céntimos por kilómetro es de 0,72 $ por kilómetro recorrido por motivos profesionales.
Como empleado, su empresa puede optar por reembolsarle los gastos en que incurra cuando utilice su vehículo por motivos profesionales. La empresa fija la tarifa y las normas de reembolso, pero la tarifa por kilómetro de la ATO es la norma. Si en 2021 le pagan más por kilómetro que la tarifa de kilometraje de la ATO, o si le pagan una asignación por vehículo en lugar de reembolsarle directamente sus gastos específicos, esos pagos se consideran ingresos imponibles.
Como empresario autónomo o propietario de un negocio, tiene la opción de calcular los costes de funcionamiento de su vehículo para el negocio utilizando un libro de registro o, si su negocio es una empresa o un fideicomiso, el método de costes reales. Por lo tanto, en lugar de utilizar la tarifa de kilometraje de la ATO para 2021, puede utilizar el método de costes reales.
¿Cuál es la tasa por km para 2022?
Como autónomo o empresario, usted deduce los gastos de utilización de su vehículo para fines profesionales por el método del libro de registro. Lea más sobre cómo calcular sus deducciones por kilometraje si es autónomo.
La tarifa actual por kilometraje en Canadá es de 68 céntimos por kilómetro durante los primeros 5.000 kilómetros recorridos. Después de 5.000 km, la tarifa baja a 62 céntimos por kilómetro para fines profesionales. En 2022, la tasa de indemnización por automóvil pasó a ser de 61 céntimos por kilómetro recorrido con fines profesionales. Después de 5.000 kilómetros, la tasa bajó a 55 céntimos por kilómetro recorrido con fines profesionales.
Normalmente, cuando la gente habla de la tasa de kilometraje de la CRA o de la tasa de céntimos por kilómetro, se refiere a la que se utiliza para fines profesionales, es decir, cuando usted conduce su vehículo personal para fines profesionales y se le reembolsan los gastos. La CRA fija cada año la tarifa estándar de reembolso por automóvil, aunque su empleador puede ofrecerle una tarifa diferente.
Como empleado, su empleador puede elegir la tarifa a la que reembolsa los gastos de kilometraje. Es su empresa la que fija la tarifa y las normas de reembolso, pero la tarifa estándar es la de la CRA. Si le pagan una tarifa por kilómetro superior o inferior a la tarifa estándar de la CRA, esos pagos pueden considerarse ingresos imponibles.
Gastos de oficina en casa ato
Las tarifas por kilómetro que la CRA suele considerar razonables son las cantidades prescritas en el artículo 7306 del Reglamento del Impuesto sobre la Renta. Aunque estas tarifas representan la cantidad máxima que puede deducir como gastos empresariales, puede utilizarlas como orientación para determinar si la dieta pagada a su empleado es razonable. El tipo de vehículo y las condiciones de conducción son otros factores que se utilizan para determinar si una dieta se considera razonable.
Usted tiene una empresa de consultoría. Tiene diez empleados, cuatro de los cuales son ingenieros y viajan a menudo. La empresa no tiene vehículos propios. Los ingenieros utilizan sus propios vehículos cuando se desplazan por trabajo. La empresa les paga una dieta basada en la tarifa razonable por kilómetro establecida en el artículo 7306 del Reglamento del Impuesto sobre la Renta.
