Michael Gerber
A continuación se indican los pasos necesarios para poner en marcha una empresa. Se incluye: el número de trámites que los empresarios pueden esperar realizar para poner en marcha y explotar formalmente una empresa industrial o comercial, así como el tiempo y el coste de realizar estos trámites y el capital mínimo desembolsado exigido como porcentaje de la renta nacional bruta (RNB) per cápita.
El número total de trámites necesarios para que los hombres casados registren una empresa. Un trámite se define como cualquier interacción de los fundadores de la empresa con partes externas (por ejemplo, organismos gubernamentales, abogados, auditores o notarios).
El número total de días necesarios para que los hombres casados registren una empresa. La medida capta la duración media que los abogados especializados en constitución de empresas indican que es necesaria para completar un procedimiento con un seguimiento mínimo con los organismos gubernamentales y sin pagos adicionales.
El número total de procedimientos necesarios para que las mujeres casadas registren una empresa. Un trámite se define como cualquier interacción de los fundadores de la empresa con partes externas (por ejemplo, organismos gubernamentales, abogados, auditores o notarios).
SURREY vs KENT – 1 DE JULIO DE 2022
Hay muchas razones por las que las Islas Canarias son un escenario natural perfecto para cualquier producción. Paisajes versátiles, un completo ecosistema empresarial, empresas con trabajadores altamente cualificados y un atractivo sistema fiscal han hecho de las islas un escenario natural para muchas producciones nacionales e internacionales.
En 2018 se rodaron más de 350 películas en Canarias. Las islas se convirtieron en el planeta desierto de Coriella, el Salvaje Oeste, el Egipto de los faraones, la Casablanca de la Segunda Guerra Mundial, el hogar de la gran ballena blanca Moby Dick, etc. Cada año, las islas son también escenario de numerosos anuncios comerciales. Firmas internacionales, especialmente del sector del automóvil, eligen los paisajes y las carreteras canarias para mostrar sus productos al mundo. Compañías como Porsche, Volkswagen, Armani o H&M quieren rodar sus campañas publicitarias en Canarias.
Alrededor de 13 millones de turistas al año eligen Canarias como destino vacacional. Los proyectos innovadores en este ámbito, como el desarrollo de software de gestión y proyectos TIC, la renovación de instalaciones alojativas, el ocio alternativo y otros servicios innovadores, constituyen excelentes oportunidades.
Entrevista con la prometida de Timothy Revell Reed
El transporte marítimo de contenedores ha constituido una revolución en el comercio a escala planetaria. Los puertos han tenido que cambiar sus infraestructuras para incorporar la tecnología necesaria, lo que ha modificado las redes comerciales históricas en todo el mundo. El puerto de Las Palmas (Canarias) adaptó sus infraestructuras y su entorno institucional para desarrollar la actividad de contenedores que se sumó a sus funciones históricas como puerto de escala. El objetivo principal de este trabajo es explorar los cambios en la organización del trabajo portuario a través de la progresiva implantación de la actividad de contenedores en Las Palmas. Se analizarán los indicadores de la actividad portuaria, la regulación, las infraestructuras portuarias y las relaciones laborales con el fin de presentar una perspectiva global de los cambios producidos en el trabajo portuario desde los años sesenta.
Notes de l’auteurAnteriores borradores de este trabajo han sido presentados en la FZH, Seaports in Transition Conference (Hamburgo, 2014) y en la Reunión Científica Internacional: La Gobernanza de los Puertos Atlánticos (Lisboa, 2014). Agradecemos a los colegas presentes en ambas reuniones sus comentarios y sugerencias.
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Puerto de Las PalmasPLANEAMIENTO VIGENTETráfico MarítimoLa excepcional situación geográfica del Puerto de La Luz, el Puerto de Las Palmas de Gran Canaria, puente entre Europa, África y América, lo ha convertido en el recinto portuario más importante del Atlántico Medio. Está situado en el noreste de la isla de Gran Canaria (15º25’O-28º09’N). Gracias a su tamaño, sus infraestructuras y la variedad y calidad de los servicios que ofrece. Esta situación estratégica ha consolidado a este puerto como un hub logístico de primer orden, con más de treinta líneas marítimas que conectan con más de 180 puertos de todo el planeta. El Puerto de La Luz, en Gran Canaria, es el mayor puerto de Canarias y uno de los enlaces de distribución de mercancías más importantes de España. Actualmente cuenta con casi 16 kilómetros de línea de atraque, distribuidos entre todas sus dársenas, con calados que oscilan entre los 3 y los 45 metros.
Siglos antes de que se iniciara su construcción en 1883 en su actual emplazamiento, este puerto ya era utilizado por Cristóbal Colón como bahía y refugio para sus barcos que partían al descubrimiento de América. Con el paso del tiempo se ha convertido en un puerto comercial que presta servicios de calidad en cruceros, bunkering, pesca, contenedores, reparaciones navales, mercancías y pasajeros..También cuenta con una zona franca e instalaciones fronterizas para el control de mercancías. A lo largo de 2018 se registraron 13.241 escalas de buques, 900 escalas más que en 2017 (un 7,29% más). El tráfico total de mercancías superó los 23,3 millones de toneladas.
